1 , 2
Найдено совпадений - 1951 за 1.00 сек.
 286. Курсовая работа - Проект комплексного автотранспортного предприятия на 120 автобусов МАЗ 203с | Компас
1, Производственный корпус А1, Исследование состава выбросов отработавших газов и сравнение по типам систем питания А1, Отделение по ремонту газового оборудования А1
Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов и малых предприятий. Кроме того, предприятие выполняет работы ТО и ТР, хранение и материально-техническое обеспечение подвижного состава.
В проектируемом АТП будут использоваться газобаллонные автобусы по этому структура такого предприятия будет иметь следующий вид:
- зона ТО и ТР базовых автобусов;
- зона ТО и ТР газобаллонного оборудования автобусов
- производственные участки ТР (агрегатный, электротехнический, сварочный и т.д.);
- склады (агрегатов, запасных частей, шин, смазочных материалов и т.д.);
- зоны хранения;
- вспомогательные помещения (административные, бытовые, зоны отдыха и т.д.).
ОГЛАВЛЕНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ
1 НАЗНАЧЕНИЕ И СТРУКТУРА ПРОЕКТИРУЕМОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ КОМПЛЕКСНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
2.2 Определение численности производственных рабочих
2.3 Определение численности вспомогательных рабочих, водителей, инженерно-технических работников и служащих
2.4 Расчет постов технического обслуживания, ео, диагностирования и текущего ремонта автомобилей
2.5 Расчет площадей производственных помещений.
2.6 Расчет площадей складских помещений
2.7 Расчет площадей административно-бытовых и общественных помещений
2.8 Расчет площадей зон хранения подвижного состава
3 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТО И ТР АВТОБУСОВ В АТП
4 ОБОСНОВАНИЕ, РАСЧЁТ И ОПИСАНИЕ ПЛАНИРОВОЧНЫХ РЕШЕНИЙ
4.1 Генеральный план автомобильного предприятия
4.2 Объемно-планировочные решения зданий АТП
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА
6 ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА В РАЗРАБАТЫВАЕМОМ ОТДЕЛЕНИИ, ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ, РАСЧЁТ ПЛОЩАДИ, ОХРАНА ТРУДА
6.1 Организация технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта газового оборудования
6.2 Подбор оборудования
6.3 Расчет площади
6.4 Охрана труда при выполнении ремонта и технического обслуживания автомобилей
7 ИССЛЕДОВАНИЕ СОСТАВА ВЫБРОСОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ И СРАВНЕНИЕ С ДРУГИМИ ТИПАМИ СИСТЕМ ПИТАНИЯ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В ходе курсового проектирования были определены назначение и структура проектируемого предприятия, проведён расчёт производственной программы, определено необходимое число рабочих〖 (Р〗_общ=412 чел.) и постов (X=30). Предварительно рассчитаны и графически скорректированы площади складских (F_ск=603 м^2), производственных (F_пр=2921 м^2), административно-бытовых (F_АБК=750 м^2) помещений, а также стоянка для хранения транспортных средств предприятия 〖(F〗_ст=9180 м^2).
Была разработана и построена схема технологического процесса осуществления ТО и ТР ГБО автобуса на АТП. Представлен расчёт, а также дано обоснование и описание планировочных решений генерального плана и производственно-бытового корпуса.
Технико-экономическое обоснование проекта выявило отклонения некоторых показателей от эталонных, однако причины этого раскрыты.
Был детально разработан участок для проведения ТО и ТР ГБО, подобрано соответствующее оборудование и рассчитана необходимая площадь для его расположения, и расположения рабочих в соответствии с предъявляемыми требованиями.
Таким образом, было спроектировано комплексное автотранспортное предприятие на 120 автобусов работающих на компримированном природном газу МАЗ-203с.
Дата добавления: 23.12.2016
|
|
287. Курсовой проект - Отопление и вентиляция восьмиэтажного жилого здания с подвалом и чердаком в г. Могилев | PDF
БНТУ / Автотракторный факультет / Кафедра «Техническая эксплуатация автомобилей» / по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного транспорта и автосервиса» / В проекте ведется расчет АТП для 120ти автобусов МАЗ 203, разработан генеральный план, производственный корпус и детально разработан участок газобалонного оборудования / Состав: 4 листа чертежи + ПЗ + спецификации
1 Общая часть
1.1 Краткое описание здания
1.2 Краткая характеристика запроектированных устройств
1.3 Климатологические данные местности строительства
1.4 Метеорологические условия в помещениях
2 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций
2.1 Сопротивление теплопередаче ограждающих конструкций
2.2 Наружная стена
2.3 Перекрытие над подвалом
2.4 Покрытие чердачное
2.5 Заполнение световых проемов
2.6 Температура внутренней поверхности
3 Отопление здания
3.1 Расчет теплопотерь помещениями
3.2 Затраты теплоты на нагрев инфильтрующегося воздуха
3.3 Определение удельной тепловой характеристики здания
3.4 Определение тепловой мощности системы отопления
3.5 Выбор системы отопления и ее конструирование
3.6 Гидравлический расчет трубопроводов
3.7 Расчет отопительных приборов
4 Вентиляция здания
4.1 Определение воздухообмена в помещениях
4.2 Выбор систем вентиляции и их конструирование
4.3 Аэродинамический расчет систем вентиляции
5 Спецификация
Список использованных источников
Конструктивная система – стеновая, конструктивная схема – перекрестная.
Количество квартир на этаже – 4. Из них – 2 двухкомнатные и 2 трехкомнатные.
Форма здания в плане – прямоугольная с выступами. Габаритные размеры здания в осях А-Г составляет 12000, в осях 1-7 -27600. Междуэтажное сообщение – лестницы крупноэлементные из площадок и маршей плитной конструкции. Новое строительство.
Дата добавления: 25.12.2016
|
288. Курсовой проект - Проектирование конструкции перекрытия каркасного здания | АutoCad
ГрГУ / Кафедра строительного производства / Дисциплина «Инженерные сети и оборудование» / Система отопления –однотрубная с верхней разводкой, искусственной циркуляцией (вода в системе циркулирует под действием давления, создаваемого насосом). Теплоноситель в системе отопления является вода, параметры теплоносителя – 70 – 95 оС. Тип отопительных приборов – чугунные радиаторы 2КП-90х50. / 1 лист чертеж + ПЗ.
Проектирование конструкции перекрытия каркасного здания
1. Общие данные для проектирования
2. Компоновка конструктивной схемы сборного перекрытия
3. Расчет и проектирование ребристой панели
3.1 Определение нагрузок и усилий
3.2 Подбор сечений
3.3 Расчет по прочности нормальных сечений
3.4 Расчет по прочности наклонных сечений
3.5 Проверка панели на монтажные нагрузки
3.6 Проверка панели по прогибам
3.7 Расчёт панели по раскрытию трещин
4 Определение усилий в ригеле поперечной рамы
4.1 Расчётная схема и нагрузки
4.2 Вычисление изгибающих моментов в расчётном сечениии ригеля
4.3 Расчёт прочности по сечениям, нормальным к продольной оси
4.3.1 Характеристики прочности бетона и арматуры
4.3.2 Уточнение высоты сечения ригеля
4.3.3 Определение площади сечения продольной арматуры ригеля
4.4 Расчёт прочности ригеля по сечениям, наклонным к продольной оси
4.5 Конструирование арматуры ригеля
5 Определение усилий в средней колонне
5.1 Определение внутренних усилий в колонне от расчётных нагрузок
5.2 Расчёт прочности средней колонны
5.2.1 Характеристики прочности бетона и арматуры. Расчётные комбинации
5.2.2 Подбор сечений симметричной арматуры
5.2.3 Поперечное армирование колонны
5.2.4 Расчёт консоли колонны
6 Расчёт и проектирование монолитного железобетонного перекрытия с балочными плитами
6.1 Расчёт и конструирование монолитной железобетонной плиты
6.1.1 Определение расчётных пролётов и нагрузок
6.2 Расчёт второстепенной балки
Список литературы
Дата добавления: 26.12.2016
|
289. Курсовой проект - Разработка технологического процесса восстановления вала | Компас
УО «ПГУ» / Инженерно-строительный факультет / Кафедра строительных конструкций / Дисциплина «Железобетонные конструкции» / Общие данные для проектирования: Длина здания – 42.9 м. Ширина здания – 17.7 м. Временная нагрузка на перекрытие – 9200 Н/м2. Количество этажей – 5. Высота этажа – 3.9 м Поперечный пролёт – 5,9 м Продольный шаг внутренних колонн – 5,36 м. Коэффициент надёжности по нагрузке 1,5. Коэффициент надёжности по назначению здания 0,95. Несущими элементами перекрытия являются ребристая плита и многопролётный сборный ригель таврового сечения. / Состав: 2 листа чертежи + ПЗ.
, Приспособление для обработки валов Патрон трёхкулачковый, Вал Эскизы операционные
Содержание
Введение
1 Анализ особенности конструкции и условий работы детали
2 Анализ возникающих дефектов детали и составление дефектовочной ведомости детали
3 Выбор способа восстановления детали
4 Разработка маршрута технологического процесса восстановления детали
5 Расчет припусков на механическую обработку
6 Расчёт режимов обработки (восстановления) детали
7 Техническое нормирование работ
8 Проектирование приспособления используемого при восстановлении детали
Заключение
Список литературы
1. Тип приспособления - пневматическое
2. Максимальный зажимаемый диаметр детали, мм - 120
3. Давление воздуха в приводе, МПа - 5
Заключение
В процессе выполнения курсовой работы по курсу «Технология производства и ремонт автомобилей» были выполнены следующие задачи:
– описали особенности конструкции детали (материал, термообработку, шероховатость и точность обработки, базовые поверхности);
– описали условия работы детали;
– выбрали способ восстановления детали;
– составили технические условия на контроль и сортировку деталей;
– разработали маршрут восстановления детали;
– рассчитали режимы резания и подобрали необходимое технологическое оборудование;
– определили норму времени и технологическую себестоимость восстановления.
Себестоимость восстановления не превышает стоимости новой детали с учетом срока службы восстановленной детали.
Дата добавления: 26.12.2016
|
290. Курсовой проект - Проектирование магазина бытовой техники | АutoCad
БРУ / Дисциплина «Технология производства и ремонт автомобилей» / В данной курсовой работе необходимо разработать технологический процесс изготовления и ремонта изделия. Вал предназначен для передачи крутящего момента посредством шпоночных соединений. Вал содержит два шпоночных паза, посадочные места с точной обработкой. Валы являются одной из важнейших деталей ходовой части автомобиля. Деталь изготавливается из стали 50Г ГОСТ 4543-71. В процессе работы вал испытывает вибрационное нагружение, температурный режим работы — от -20º до +95ºС, деталь работает в среде недостаточной смазки, работа происходит при передаче высокого крутящего момента от 850 до 1450 Нм. В процессе работы у валов возникают следующие дефекты: – износ посадочных поверхностей; - износ или повреждение шпоночных пазов. / 3 листа чертежи + спецификация + ПЗ.
Ведение
1Параметры торгового предприятия
2Особенности товарного ассортимента.
3Количество покупателей и распределение их по времени работы.
4 Расчет количества и проектирование расположения торгового оборудования.
4.1 Определение требуемого количества оборудования для торгового зала.
4.2. Определение требуемого количества оборудования для подсобных помещений.
4.3. Расположение торгового оборудования.
5 Организация грузопотока торгового предприятия
5.1 Определение интервала и величины партии поставки товара.
5.2 Определение фронта и глубины рампы.
5.3 Определение параметров склада
6 Выбор и разработка схем инженерных коммуникаций.
6.1 Схема энергоснабжения предприятия.
6.1.1 Расчет и выбор проводов энергоснабжения.
6.1.2 Размещение и выбор источников освещения.
6.1.3 Расчет и выбор пускорегулирующей и защитной аппаратуры системы управления освещением.
6.2Выбор и разработка схем расположения климатического оборудования.
6.2.1 Теплоизбытки в помещении.
6.2.2 Влаговыделения в помещении
6.2.3 Газовые выделения в помещении
6.2.4 Расчет теплопоступлений от солнечной радиации через окна помещения
6.2.5 Расчет по избыткам явной теплоты
6.2.6 Выбор расчетного воздухообмена.
6.2.7 Расчет по нормам кратности.
Заключение.
Список использованных источников.
Приложение ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном курсовом проекте был спроектирован магазин бытовой техники.
В процессе работы было детально рассмотрены параметры торгового предприятия, особенности товарного ассортимента, количество покупателей и распределение их по времени работы. Были произведены следующие расчеты: расчет количества торгового оборудования; расчет и выбор проводов энергоснабжения; расчет и выбор пускорегулирующей и защитной аппаратуры системы управления освещением; расчет теплопоступлений от солнечной радиации через окна; расчет по нормам кратности и многие другие расчеты.
Целью курсового проекта являлось приобретение знаний по данной дисциплине. В основе изучения дисциплины лежали современные достижения в области проектирования и эксплуатации торгового оборудования.
Дата добавления: 30.12.2016
|
291. Курсовой проект - Водоснабжение и канализация жилого 8 - ми этажного здания» | АutoCad
БНТУ / Факультет маркетинга, менеджмента, предпринимательства / Дисциплина «Проектирование и эксплуатация торговых комплексов»" / 1485; Площадь торгового предприятия Sпр=550 м2. / 5 листов чертежи + ПЗ.
Введение
Исходные данные
1. Внутренний водопровод
1.1. Выбор места ввода водопровода и расположения водомерного узла
1.2. Трассировка водопроводной сети и построение аксонометрической схемы внутреннего водопровода
1.3. Определение расчетных расходов воды
1.4. Гидравлический расчет водопроводной сети
1.5. Подбор водомера
1.6. Определение потребного напора и подбор повысительной установки
2. Проектирование внутренней канализации
2.1. Трассировка внутренней и дворовой канализационной сети
2.2. Определение расчетных расходов сточных вод
2.3. Гидравлический расчет дворовой канализационной сети
Условные обозначения
Список литературы
Исходные данные
1. Этажность – 8
2. Количество типовых секций – 2
3. Городская канализация d = 550 мм
4. Городской водопровод d = 150 мм
5. Генплан (М 1:500), план типового этажа типовой секции (М 1:100) , план подвала (М 1:100)
6. Высота этажа (от пола до пола) – 2,5 м
7. Толщина междуэтажного перекрытия – 0,27 м
8. Отметка пола первого этажа – 90.200
9. Отметка пола подвала — 93.000
10. Глубина промерзания грунта 1.2м
11. Гарантийный напор 34 м
12. Отметка лотка в уличном городском колодце 88.200
За условную отметку 0.000 принята отметка чистого пола первого этажа, что соответствует абсолютной отметке 90.200 по генплану.
Дата добавления: 11.01.2017
|
 292. КМ Несущий металлический каркас здания для вождения лошадей диаметром 15,7 м | АutoCad
БНТУ / Кафедра «Водоснабжение и водоотведение» / Дисциплина «Водоснабжение и водоотведение» / В данном курсовом проекте запроектирована и рассчитана система внутреннего холодного водопровода и канализации одного многоэтажного жилого дома. / 2 листа чертежи (План типового этажа М 1:100, план подвала М 1:100, генплан М 1:500, продольный профиль дворовой канализации, узлы. Аксонометрическая схема холодного водопровода, аксонометрическая схема канализационного стояка Ст К1-1, узлы) + ПЗ.
Общие данные.
Техническая спецификация стали
План на отм. 0.000
План металлоконструкций покрытия
План баз на отм. -0.200
Разрез 1-1. Узел 2. Сечение 2-2.
Узел 3, 4 и А. Сечение 3-3.
База Б1. Сечение 1-1.
Сечение 4-4.
Узел 5. Сечение 5-5.
Схема раскладки профлиста.
Спецификации к схеме раскладки профлиста.
Дата добавления: 19.01.2017
|
293. ЭМ Строительство теплогенератора ТГ-0.95-200 для существующей сушилки цеха по производству сухих молочных продуктов | AutoCad
Климатический район - II. Здание отапливаемое. Здание однопролетное с пролетами диаметром 15,7 м. Основными несущими конструкциями покрытия являются рамы пролетом 15,7 м из замкнутых гнутосварных профилей. Устойчивость каркаса обеспечивается жесткостью рам с жестким сопряжением колонн с фундаментами и шарнирным соединением с балками покрытия. Устойчивость каркаса здания обеспечивается ветровыми связями по прогонам, и жестким диском покрытия, образованным прогонами и профнастилом кровли. Кровля полистовой сборки состоит из двух листов профнастила. Кровля двухскатная с уклоном 20º. Колонны каркаса и балки приняты из прокатных двутавров по ГОСТ 8239-89.
12 2х18Вт.. Сеть электроосвещения выполняется 3-х жильным кабелем марки ВВГз 3х1,5мм2 открыто по стенам и потолку на скобах.
СИЛОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. Электропроводку к потребителям выполнить открыто по стенам и в стальной трубе в полу кабелями марки ВВГз (сечения указаны в расчетной схеме).
ЗАЗЕМЛЕНИЕ И МОЛНИЕЗАЩИТА. Данным проектом предусматривается молниезащита теплогенераторной. По классификации пожароопасных зон теплогенераторная относится к зоне класса П-I.
Согласно ТКП 336-2011 (02230)"Молниезащита зданий, сооружений и инженерных коммуникаций" уровень молниезащиты теплогенераторной II. Соответственно класс молниезащиты II. Защита от прямых ударов молнии выполняется молниеотводам, установленным на дымовую трубу. Крепление к дымовой трубе выполняется полосовой сталью 40х4мм. К электроду приваривается круглая сталь ∅8мм, которая соединяет молниеотвод с наружным контуром заземления. К дымовой трубе в теплогенераторной на уровне пола путем сварного соединения крепится в двух местах полосовая стать 25х4мм и соединяется с наружным контуром заземления. Внутренний контур заземления присоединяется к наружному контуру заземления, сопротивление которого должно быть не более 10-и Ом. Если сопротивление наружного контура заземления, при его замерах, превысит нормируемое значение, то количество вертикальных электродов заземления необходимо увеличить.
Общие данные.
Принципиальная схема распределительной сети
План на отм. +0.000 Разводка сетей
План на отм. +0.000 Прокладка питающего кабеля
Расчетная схема
Кабельный журнал
План на отм. +0.000 Зазаемление
План на отм. +0.000 Молниезащита
Спецификация оборудования изделий и материалов
Дата добавления: 27.01.2017
|
294. Курсовой проект - Водопроводная насосная станция 2 - го подъема | AutoCad
Проектом предусмотрено: подключение от чешской электрощитовой цеха комбината кабелем ВВГз 5х16мм2. Кабель прокладывается по кабельным лоткам на кронштейнах по стене. На вводе в теплогенераторную устанавливается ЩH с узлом учета потребляемой электроэнергии трехфазным счетчиком марки ЭЭ8005/2 с RS485, класс точности 1.0. Потребителями электроэнергии являются: технологический вентилятор, осевой вентилятор, освещение, щит управления теплогенератором, шкаф сигнализации, двигатель горелки. Установленная мощность - 35,1 кВт. Расчетная мощность - 24,6 кВт. Расчетный ток - 49,9 А. Состав: комплект чертежей + спецификации.
1. Технологическая часть
2. Режим работы насосов.
3. Водонапорная башня
4. Резервуары чистой воды.
5. Расчёт трубопроводов.
6. Требуемый напор насосов.
7. Выбор типа насоса.
8. Анализ совместной работы насосов и водоводов.
9. Определение отметки оси насоса и пола машинного зала.
10. Выбор вспомогательного оборудования.
Литература
Дата добавления: 27.01.2017
|
295. Курсовой проект - Технологический процесс изготовления детали "Ушко" | Компас
БНТУ / Задачей насосной станции второго подъёма является подача воды из резервуаров чистой воды к потребителям и в бак водонапорной башни. Напор насосной станции должен быть достаточен для преодоления всех гидравлических сопротивлений водоводов и распределительной сети, а также для создания некоторых необходимых напоров у потребителей. Требуемая среднечасовая подача насосов в период максимального водопотребления - 1234,966 м3/ч. Требуемая среднечасовая подача насосов в период минимального водопотребления - 776,3 м3/ч. Расчетным выбран напор Н=50 м. Для данной насосной станции 1-ой категории надежности выбирается 2 основных и 2 резервных насоса марки Д 800-57./ 2 листа чертежи + ПЗ.
, но и закрепление, углубление и обобщение знаний, полученных на предыдущих этапах изучаемого курса, приобретение практических навыков решения различных задач подготовки производства деталей машин, и разработки технологической документации.
ОГЛАВЛЕНИЕ:
ВВЕДЕНИЕ
1 НАЗНАЧЕНИЕ И УСЛОВИЯ РАБОТЫ ДЕТАЛИ В СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЕ
2 АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ДЕТАЛИ
3 ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО МЕТОДА ПОЛУЧЕНИЯ ЗАГОТОВКИ
4 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ СОСТАВЛЕНИЕ МАРШРУТА ОБРАБОТКИ ДЕТАЛИ
5 ВЫБОР МОДЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ И ОЦЕНКА ЕГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
6 БАЗИРОВАНИЕ ЗАГОТОВОК НА ОПЕРАЦИЯХ И ОЦЕНКА ТОЧНОСТИ БАЗИРОВАНИЯ
7 РАСЧЕТ ПРИПУСКА НА МЕХАНИЧЕСКУЮ ОБРАБОТКУ
8 ВЫБОР РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА И РАСЧЕТ РЕЖИМОВ РЕЗАНИЯ
9 РАСЧЕТ ТЕХНИЧЕСКОЙ НОРМЫ ВРЕМЕНИ
10 РАЗРАБОТКА КОНТРОЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ (КОНТРОЛЬ РАЗМЕРОВ И ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ)
11 ОПТИМИЗАЦИЯ МАРШРУТА ОБРАБОТКИ ПО КРИТЕРИЮ МИНИМАЛЬНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ
12 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА ОБОРУДОВАНИЯ И ЕГО ЗАГРУЗКИ
13 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА И ОРГАНИЗАЦИОННОЙ ФОРМЫ ПРОИЗВОДСТВА
14 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В предложенном курсовом проекте разработан технологический процесс по обработке детали «Ушко» при крупносерийном типе производства.
При выполнении данной работы были произведены анализ объекта производства, анализ технологичности конструкции детали, выбраны тип и организационная форма производства, метод получения заготовки, технологические базы, и была произведена оценка точности базирования. Разработаны технологические операции, определены модели оборудования, режущий, вспомогательный и измерительный инструменты.
Осуществлен расчет припусков, режимов резания, технической нормы времени, определены необходимое количество оборудования, основные технико-экономические показатели технологического процесса.
В ходе выполнения курсового проекта были получены практические умения в выполнении вышеперечисленных расчетов.
Дата добавления: 30.01.2017
|
296. Курсовой проект - Технологический процесс листовой штамповки детали " Кронштейн" и проектирование штампа для ее изготовления | Компас
БНТУ / Состав: Операционные эскизы 2шт, чертеж детали - 1шт, чертеж заготовки 1шт, графики - 1 шт. + Тех.процесс+операционные эскизы + маршрутная карта + ПЗ
, Втулка, Колонка, Матрица, Плита верхняя, Плита нижняя, Пуансон, Пуансонодержатель, Хвостовик, Штамп для пробивки вырубки и гибки Сборочный чертеж, Штырь
Содержание
Введение
1. Описание и назначение детали
2. Обоснование выбора технологического процесса
3. Расчет заготовки для штамповки
4. Раскрой материала
5. Коэффициент использования материала
6. Маршрутные технологии изготовления детали
7. Переходы штамповки
8. Расчет технологических усилий и работы деформации
9. Выбор оборудования и его краткая характеристика
10. Организация рабочего места
11. Схема штампа
12. Определение центра давления штампа
13. Расчеты исполнительных размеров рабочего инструмента
14. Выбор материалов для изготовления деталей штампа
15. Расчет деталей штампа на прочность
16. Расчет и описание работы средств механизации
17. Техника безопасности
18. Расчет экономической эффективности технологического процесса
Список Использованных источников
Приложения
Данная деталь штампуется по следующей технологии: вырубка по контуру, пробивка отверстия, гибка на заданный угол. Кронштейн изготавливается в штампе последовательного действия с клещевой подачей ленты и шиберной подачей штучной заготовки. Производственная программа изготовления деталей - 600.000 штук в год.
Значение производственной программы характеризует о наличии крупносерийного производства.
Состав и механические характеристики материала полностью удовлетворяют назначению данной детали в соответствии с технологией изготовления. В связи со значением производственной программы принимаем крупносерийный тип производства.
Исходные данные детали:
1" cellpadding="0" cellspacing="0"> | | | | | | | | 1px"> | , тыс.шт. в год | | 1px"> | | | | | 14 | 12 | 12 | | 2 | 14 | | ,8 | 14 | 22 | | | 12 | 25 | 1px"> 20 | | | 1px"> |
Дата добавления: 07.02.2009
297. Курсовой проект - Грузовое АТП на 133 автомобиля семейства ГАЗ-3302 | AutoCad
БНТУ / Механико-технологический факультет / Кафедра «Машины и технология обработки материалов давлением» / Заданная деталь «Кронштейн» изготовлена из листового материала толщиной а=1 мм. Деталь выполнена в форме уголка. В результате гибки получены две поверхности: первая поверхность с размерами 12х22 мм, имеющая прямоугольный паз 8х10 мм и вторая поверхность, сочетающая в себе прямо-угольник 14х22 мм и полукруг радиусом R8 мм. Концентрично с полукругом находится отверстие для крепления детали диаметром 6 мм. По конструкции данной детали можно сделать вывод, что она относится к типу фиксаторов для крепления, а также повышения жесткости угловых соединений. Данный кронштейн изготавливается из Стали 20, что говорит о необходимости надёжного закрепления стенок. / 13 листов чертежи + спецификации + ПЗ.
Введение
1 Технологический расчет
1.1 Расчет производственной мощности
1.2 Определение годового объема работ
1.3 Разработка схемы организации производства
1.4 Распределение трудоемкости работ по производственным подразделениям
1.5 Расчет численности работающих на предприятии и их распределение по производственным подразделениям
1.6 Определение количества постов в подразделениях
1.7 Подбор основного технологического оборудования по подразделениям для всего предприятия (с использованием программы «Оборудование»)
1.8 Определение площадей производственных помещений
1.9 Определение площадей складских и других помещений
2 Проектирование производственного корпуса
2.1 Требования к производственному корпусу
2.2 Расчёт площади и разработка компоновочного решения производственного корпуса
2.3 Описание производственного корпуса и организации производственного процесса в нем
3 Разработка генерального плана проектируемого предприятия
3.1 Требования к генеральному плану
3.2 Расчёт площади земельного участка и значений основных показателей генерального плана
3.3 Описание генерального плана
4 Проектирование производственного подразделения
4.1 Описание производственного подразделения
4.2 Разработка мероприятий по научной организации и охране труда, защите окружающей среды в зоне ТР
4.3 Расчет потребности производственного подразделения в энергоресурсах (электроэнергия, сжатый воздух, пар)
4.4 Разработка мероприятий по энерго- и ресурсосбережению для производственного подразделения 39
5 Разработка технологического процесса
5.1 Разработка технологического процесса производственного подразделения с детальным описанием объекта воздействия и используемого технологического оборудования и оснастки
5.2 Разработка технологической карты с определением норм времени
5.3 Оценка механизации производственных процессов (расчет уровня и степени механизации)
6 Технико-экономическая оценка проекта
6.1 Расчет технико-экономических показателей проекта предприятия
6.2 Оценка рациональности выбора количества постов зоны ТР
Заключение
Список литературы
Заключение
В данном курсовом проекте было спроектировано АТП на 133 автомо-билей ГАЗ. Проектирование городской АТП было выполнено с учетом стан-дартных планировочных решений, требований НОТ (научной организации труда). С целью повышения качества и производительности труда ручной труд заменялся механизированным, подобрано современное технологическое обо-рудование.
Значения полученных технико – экономических показателей сведены в таблицу
Значения технико-экономических показателей для спроектированного АТП не превышают эталонные. Это свидетельствует о том, что спроектиро-ванное автотранспортное предприятие является экономически эффективным.
Дата добавления: 02.02.2017
|
298. Курсовой проект - Разработка технологического процесса изготовления детали "Вал" | Компас
БНТУ / Автотракторный факультет / Кафедра «Техническая эксплуатация автомобилей» / В проекте приведен расчет АТП для 133 автомобилей семейства ГАЗ-3302, разработан генеральный план, производственный корпус,детально разработана зона ТР, представлена техкарта на замену главной передачи автомобиля ГАЗ-33021 / Состав: 4 листа чертежи А1 + ПЗ 60 страниц А4
ВВЕДЕНИЕ
1 НАЗНАЧЕНИЕ И УСЛОВИЯ РАБОТЫ ДЕТАЛИ В СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЕ
2 АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ДЕТАЛИ
3 ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОГО МЕТОДА ПОЛУЧЕНИЯ ЗАГОТОВКИ
4 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ СОСТАВЛЕНИЕ МАРШРУТА ОБРАБОТКИ ДЕТАЛИ
5 ВЫБОР МОДЕЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ И ОЦЕНКА ЕГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ
6 БАЗИРОВАНИЕ ЗАГОТОВОК НА ОПЕРАЦИЯХ И ОЦЕНКА ТОЧНОСТИ БАЗИРОВАНИЯ
7 РАСЧЕТ ПРИПУСКА НА МЕХАНИЧЕСКУЮ ОБРАБОТКУ
8 ВЫБОР РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА И РАСЧЕТ РЕЖИМОВ РЕЗАНИЯ
9 РАСЧЕТ ТЕХНИЧЕСКОЙ НОРМЫ ВРЕМЕНИ
10 РАЗРАБОТКА КОНТРОЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ (КОНТРОЛЬ РАЗМЕРОВ И ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ)
11 ОПТИМИЗАЦИЯ МАРШРУТА ОБРАБОТКИ ПО КРИТЕРИЮ МИНИМАЛЬНОЙ СЕБЕСТОИМОСТИ
12 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕОБХОДИМОГО КОЛИЧЕСТВА ОБОРУДОВАНИЯ И ЕГО ЗАГРУЗКИ
13 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА И ОРГАНИЗАЦИОННОЙ ФОРМЫ ПРОИЗВОДСТВА
14 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В предложенном курсовом проекте разработан технологический процесс по обработке детали «вал» при крупносерийном типе производства.
При выполнении данной работы были произведены анализ объекта производства, анализ технологичности конструкции детали, выбраны тип и организационная форма производства, метод получения заготовки, технологические базы, и была произведена оценка точности базирования. Разработаны технологические операции, определены модели оборудования, режущий, вспомогательный и измерительный инструменты.
Осуществлен расчет припусков, режимов резания, технической нормы времени, определены необходимое количество оборудования, основные технико-экономические показатели технологического процесса.
В ходе выполнения курсового проекта были получены практические умения в выполнении вышеперечисленных расчетов.
Дата добавления: 15.02.2017
|
299. Курсовой проект (колледж) - Разработка технологического процесса на восстановление рычага моста управляемого вилочного погрузчика ЕВ - 735 | Компас
БНТУ / Целью данной работы является изучение методики разработки технологического процесса изготовления детали – вал, проектирование механического цеха, а также проектирования станочных и контрольных приспособлений на базе имеющихся данных. Деталь "Вал" входит в состав привода коробки скоростей МТЗ-1025. Коробка передач 21х6 тракторов МТЗ-1025. На выбор метода получения заготовки оказывает влияние программа выпуска — N=25000 шт; материал — Сталь 40Х; габаритные размеры (наибольшие габариты) — 81 × 343 мм. Для получения заготовки детали «Вал» выбран метод поперечно-клиновым прокатом. / 6 листов чертежи: Операционные эскизы 2шт, чертеж детали - 1шт, чертеж заготовки 1шт, графики - 1 шт. + Тех.процесс+операционные эскизы + маршрутная карта + ПЗ
, Восстановление шлицов наплавкой в среде СО2 (опреционный эскиз), Рычаг моста вилочного управляемого погрузчика ЕВ-735 (операционный эскиз), Съёмник подшипников углового редуктора рулевого механизма (Сборочный чертёж), Тяга, Винт, Захват, Траверса
Содержание
Введение
1. Общая часть
1.1 Характеристика детали
1.2 Технические требования на дефекацию детали
1.3 Дефекты детали и причины их возникновения
1.4 Технические требования к отремонтированной детали
1.5 Выбор размера партии деталей
2 Технологическая часть
2.1 Маршрут ремонта
2.2 Выбор рационального способа восстановления детали
2.3 Выбор технологических баз
2.4 Технические схемы устранения дефектов
2.5 Расчёт припусков
2.6 Технологический маршрут восстановления детали
2.7 Выбор оборудования и технологической оснастки
2.8 Расчёт режимов обработки
2.9 Расчёт норм времени
2.10 Требования безопасности, противопожарные мероприятия и охрана окружающей среды
2.11 Утилизация и переработка отходов, использование вторичных ресурсов
3 Конструкторская часть
3.1 Анализ существующих конструкций приспособления
3.2 Назначение и устройство приспособления
3.3 Принцип действия приспособления
3.4 Расчёт приспособления
3.5 Технико-экономическое обоснование конструкции приспособления
Заключение
Дата добавления: 21.02.2017
|
300. Курсовой проект (коллледж) - Одноэтажный одноквартирный жилой дом с мансардой 31,8 х 9,3 м в г. Гродно | ArchiCad
УО ГГДСК / СДМ / Рычаг моста управляемого вилочного погрузчика предназначен для передачи усилия, воспринимаемого от поворотного гидроцилиндра и в последующем передачи его на сошку руля. Рычаг моста управляемого вилочного погрузчика изготавливается из стали 40Х ГОСТ 4543-71. Химический состав, механические, технологические и эксплуатационные свойства стали приведены в таблицах 1, 2, 3. Габаритные размеры детали: длина 210 мм, диаметр под подшипник монтируемый в отверстие рычага 42 мм, диаметр под подшипник на валу 45 мм. Масса детали 4,2 кг. / 2 листа чертежи + ОК + МК + эскизы + спецификации + ПЗ.
Введение.
1 Архитектурное решение.
1.1 Генеральный план участка.
1.2 Объемно-пространственное решение.
1.3 Архитектурно-планировочное решение.
1.4 Внутренняя и наружная отделка.
2 Конструктивное решение.
2.1 Общая конструктивная схема здания.
2.2 Используемые строительные материалы.
2.3 Характеристика всех конструктивных элементов здания.
3 Инженерное оборудование.
4 Объемно-планировочные показатели.
Литература.
Весь дом условно делится на две части :
1656; Гостевая или представительская : общая комната-гостиная, кухня-столовая, и распределительный узел (входной тамбур, прихожая, гардеробная, гостевой санитарный узел). 1656; Приватная зона (спальни и совмещенный санитарный узел с ванной).
1656; Кроме этого предусмотрены вспомогательный помещения (кладовые инвентаря и сухих продуктов, гардеробная сезонных вещей и одежды), коридор нижнего этажа, лестничная клетка и холл верхнего этажа.
Запроектированы два выхода парадный и хозяйственный, оба организованы крыльцом и тамбуром.
Гостиная визуально отделена от кухни барной стойкой. Она представляет собой хорошо освещенное пространство, благодаря остекленной террасе.
Так же на нижнем этаже находится кабинет, гостевая комната, санитарный узел, гардеробная, столовая, кладовые сухих продуктов и хозинвентаря.
С нижнего этажа на мансардный ведет двухмаршевая лестница с площадкой. На мансарде запроектирован совмещенный санитарный узел, гардеробная комната и три спальни.
Технико-экономические показатели
1.Sобщ=248,16
2.Жилая площадь (Sжил) – разность общей площади и нежилых комнат (коридоры, холлы, лестница, прихожая, кухня, встроенные шкафы) Sжил=155,32
Планировочный коэффициент
К1 определяется как отношение жилой площади дома к ее общей площади.
К1=Sжил/ Sобщ=0,625
Определяем строительный объем, он определяется как сумма объемов надземной h=7,13м, подземная часть не используется
Vобщ= 1042,97
К2=Vобщ/Sобщ= 4,2
Дата добавления: 22.02.2017
|
© Rundex 1.2 |
| |
